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ありがとうMAZDA6（アテンザ）！22年の歴史を振り返る

掲載 更新 グーネット 14
ありがとうMAZDA6（アテンザ）！22年の歴史を振り返る
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車の歴史 [2024.05.06 UP]


ありがとうMAZDA6（アテンザ）！22年の歴史を振り返る

マツダ「MAZDA6（アテンザ）」国内販売終了！累計22万台販売のフラッグシップモデル

（写真上から）MAZDA6 セダン、MAZDA6 ワゴン
　2024年4月15日、マツダはMAZDA6（マツダ6）の国内向け車両の生産を終了したと発表しました。2002年から2019年までは「ATENZA（アテンザ）」の名前で親しまれ、アクセラ（現：マツダ3）、デミオ（現：マツダ2）といった車種と共にマツダの人気を支えたモデルです。

　アテンザ時代から数えて22年にわたり支持を集めてきたマツダ6とは、どんなモデルだったのでしょうか。

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  • net********
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    スピードアテンザとか書いてるうちは車の記事書いちゃダメ
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    4
  • vkb********
    違反報告
    ２代目に乗り、現在３代目です。良い車であることは外国が評価してくれてますよね。ただ今の日本人（自分のような高齢者）はマツダという昔の悪いブランドイメージから抜け出せなくて不人気だと思います。先進の装備を搭載する代わりに価格もアップ。生産中止になる前に25Tが欲しかったけど500万ぐらいなので手が出せませんでした。
    返信3件
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